Еще в 2017 году категории Nissan Leaf и Tesla были довольно четко разграничены: Tesla производит электромобили бизнес‑класса с емкой батарей и высокой «дальнобойностью», а Nissan — маленькие городские «Лифы» с пробегом порядка 160 километров на одной зарядке. И казалось, что так и будет дальше.
Но на дворе 2019 — и отчетливо видно, что за прошедшие два года компании резко двинулись по направлению друг к другу, как будто ища истину, лежащую где‑то посередине. Tesla выпустила бюджетную Model 3, аккумулятор которой ощутимо меньше аккумуляторов старых Model S и Model X. А Nissan поколение за поколением увеличивает емкость аккумуляторов Leaf, приближая его пробег к пробегу «тесл».
Очередной шаг Nissan сравнял емкость батарей. Узнаем о нем больше. Читать далее →
