Mercedes-Benz переходит на электрическую сторону. Пройдена новая веха — концерн выпустил первый электромобиль, разработанный с нуля как электромобиль. Да, правильно — электромобили производства Мерседес уже были, но это были просто альтернативные версии старых бензиновых моделей.
Сейчас представлен электрический кроссовер Mercedes EQC. Что известно о нем? Достаточны ли его технические характеристики, чтобы конкурировать с уже существующими электромобилями?
Навигация по статье
Сколько проедет электрокроссовер от Мерседес?
Mercedes путается в показаниях по поводу запаса хода нового электрокроссовера. А это та тема, где хотелось бы ясности — уж больно критичен этот показатель для электромобилей.
- На презентации был заявлен пробег около 320 километров. В принципе, неплохо, но ничего выдающегося.
- Однако потом официальный представитель компании выступил с уточнением — мол, на самом деле пробег электрокроссовера — на уровне 450 километров.
Серьезно? Серьезно. Вернее — было бы серьезно. Пробег — 450 километров в цикле NEDC.
Что это за цикл NEDC?
Пробег и выбросы автомобилей считаются в специальных тестовых циклах. В них электромобиль в определенной последовательности разгоняется, тормозит, останавливается, снова набирает скорость — и так далее.
Это нужно для того, чтобы получить реалистичные показатели. Понятно, что в идеальных для себя условиях электромобиль может проехать дальше, чем было заявлено. Можно вспомнить случай, когда Tesla Model S смогла проехать больше 900 километров на одном заряде. Но такие идеальные условия не поддерживаются в реальности. Водителю приходится менять скорость, маневрировать — и поэтому реальные показатели пробега и выбросов нужно рассчитывать, исходя из приближенной к реальной модели движения.
Сейчас автопроизводители и покупатели переходят от европейского цикла NEDC к новому мировому циклу WLTP. Почему? Потому что цикл NEDC оказался слишком «мягким и гуманным». Он дает прекрасные большие результаты пробега, которые практически не повторяются в жизни. А новый цикл WLTP показывает меньше, зато обычно правду.
А сколько электро‑мерс проходит в цикле WLTP?
Строго говоря, испытаний EQC в цикле WLTP пока просто не было. Сколько он покажет в точности — неизвестно. Но сколько он покажет примерно — уже можно высчитать.
По подсчетам независимых электромобилистов пробег нового электро‑мерса в цикле WLTP должен составить порядка 350 километров.
Читайте также
Холодные цифры — технические характеристики Mercedes EQC
А теперь перечислим остальные технические характеристики нового электрокроссовера от Мерседес.
Длина * Ширина * Высота | 4761 * 1884 * 1624 мм | |
Колесная база | 2873 мм | |
Объем багажника | 500 л | |
Запас хода на одном заряде | 450 км в цикле NEDC или предположительно 350 км в цикле WLTP | |
Емкость аккумуляторной батареи | 80 кВт⋅ч | |
Максимальная скорость | 180 км/ч | |
Разгон 0-100 км/ч | 5,1 с. | |
Число электромоторов | 2 | |
Суммарная мощность | 408 л.с. | |
Суммарный крутящий момент | 765 Нм |