Пока Илон Маск только планирует начать выпуск электрогрузовиков, в Европе такие грузовики уже разработаны. В Urban eTruck от немецкого автоконцерна «Мерседес-Бенц» нет фантастического автопилота — однако запросам сегодняшнего дня он соответствует прекрасно.
Немного цифр: немецкий электрогрузовик в нынешнем виде отлично управляется с грузами весом до 26 тонн. При этом его батареи хватает примерно на 200 километров.
Кстати говоря
Разумеется, эта модель не предназначена для перевозки грузов между городами. Ее разработчики видят ее будущее внутри мегаполисов (эта логика, кстати, чувствуется еще в названии Urban).
Зачем это все?
Особенно же актуальным станет этот вид техники, если власти европейских городов вроде Лондона и Парижа начнут-таки принимать законы о запрете движения автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в пределах центра. А такие законы обсуждаются — и, судя по всему, начнут массово приниматься именно тогда, когда электротранспорт будет полностью готов принять такой вызов.
Легковые электромобили, в принципе, на это уже почти способны. Дело встало как раз-таки за грузовиками — потому что в противном случае такие законы нанесли бы непоправимый урон владельцам магазинов.