Афины, Париж, Мехико и Мадрид в скором времени собираются запретить использование дизельного транспорта на центральных улицах. Задумано это, конечно, для того, чтобы улучшить воздух в этих столицах. Их мэры агитируют и другие мегаполисы последовать за ними.
Абсолютный запрет на использование дизельных машин в указанных городах запланирован на 2025 год.
Читайте также
В Мехико, на конференции мэров по изменению климата (С40), градоначальник Парижа объявила, что ухудшение климата на данный момент — одна из самых серьезных проблем современного общества. Было сказано, что далее загрязнение воздуха недопустимо, так как оно влечет за собой множество смертей, приводит к ухудшению здоровья граждан.
Руководитель коалиции климата и чистого воздуха ООН добавила, что выбросы от дизельного транспорта — крупнейшие вкладчики в ухудшение здоровья и глобальное потепление. Также Хелена Молин Вальдес добавила, что 9 из 10 человек живут в условиях загрязненности воздуха, которое превышает пределы безопасности ВОЗ (Всемирная организация здравоохранения).
Мэр Мехико заметил, что очистке воздушной среды города также поможет увеличение инвестиций в общественный транспорт — более того, это еще и сократит выбросы парниковых газов. А мэр Афин заявил, что его главная цель — удаление транспорта из центральной части греческой столицы.
Согласно недавним исследованиям, масштаб экологических проблем таков, что именно они каждый год приводят более чем к трем миллионам преждевременных смертей, а также вызывают огромное количество болезней — в том числе детских. И главная причина всего того, конечно — грязный воздух.
Читайте также
«Зеленые» одобрили инициативу, посчитав, что таким образом можно серьезно улучшить экологическую ситуацию.
Friends of the Earth (международная экологическая организация) сообщили, что данный смелый шаг — то, что нужно для человечества, так как это поможет полностью избавить большие города от транспорта на дизеле и транспорта, загрязняющего окружающую среду. Они уверены, что миру нужны более чистые машины, причем в уменьшенных по сравнению с нынешними количествах. По его мнению, избавление от дизеля очень важно, и правительство может предоставить людям альтернативные и удобные средства передвижения.
Дизельное топливо — главная причина загрязнения воздуха. Дизель производит не только двуокись азота (вредный газ), но и мелкие твердые частицы, оседающие в легких. Эти виды загрязнения в совокупности с другими и при определенных условиях могут создать настоящий «токсичный коктейль».
Однако применение дизеля во многих странах прогрессирует по экономическим причинам, а также — парадоксальным образом как следствие борьбы с изменением климата. Транспорт на дизеле более эффективен в плане сжигания топлива в сравнении с бензином, что вызывает сокращение выброса углекислого газа.