Классический бензиновый Porsche Cayenne третьего поколения будет представлен в 2017 году. Ожидается, что в модели Turbo S мощность мотора составит 600 лошадиных сил.
Наряду с бензиновым автомобилем в ближайшее время будет выпущен электрический Porsche Cayenne. Этот электромобиль не только станет хорошей альтернативой знаменитой Tesla Model X, но и составит серьезную конкуренцию возможным будущим электрическим внедорожникам от Mercedes или Jaguar.
Компания Porsche планирует постепенно расширять число электрических моделей и их модификаций. Уже давно известно о выходе серии электромобилей Mission E. Теперь в эту линейку будет входить и давно обсуждаемый купеобразный электрокар Cayenne Coupe. Эту модель с несколько приподнятым кузовом от хэтчбэка Panamera видели на тест-драйве летом этого года. Журналисты уверяют, что суперкар был электрическим.
Кстати говоря
На сегодняшний день из всех существующих поколений Porsche Cayenne к розетке может подключиться Porsche Cayenne S E-Hybrid. Этот концепт оснащен электрическим мотором, мощность которого составляет 95 лошадиных сил и батареей на 10,8 кВт⋅ч. Такой Porsche может пройти без запуска двигателя внутреннего сгорания до 36 километров.
От своего прототипа Porsche получит аккумулятор на 95 кВт⋅ч и три электродвигателя, общая мощность которых равна 435 лошадиным силам, а пиковая отдача — 503 лошадиным силам. На одном подзаряде электрический Porsche Cayenne сможет преодолеть до 500 километров.
Что до нового Porsche Coupe, то он вряд ли выйдет в продажу раньше 2018 года, когда будет выпущен и его собрат Audi Q6. Но не исключено, что в ближайшее время мы увидим электрический Cayenne в обычном кузове.
Экскурс в историю
Кроссовер, представленный в 2009 году, был оснащен 367-сильным электромотором и литиевым аккумулятором, позволявшим на одном подзаряде преодолевать до 200 километров. Из-за большого веса (2,67 тонн) разгон до сотни у этой модели был по меркам Porsche слабый — целых 10 секунд.