Американский автопроизводитель Nikola Motor в этом году презентовал прототип электрической фуры Nikola One. Смотрится электрогрузовик довольно нешаблонно, да и название, пересекающееся со знаменитым Tesla Motors, навевает мысли. Но тем временем автопроизводитель получил уже 7 тысяч предварительных заказов на общую сумму более 2 миллиардов долларов.
Действующая электрофура дебютирует уже в декабре этого года
Полностью экологичный грузовик сможет проехать на одном подзаряде до 1 932 километров. Достигнуть такого результата фура сможет благодаря мощным аккумуляторам емкостью 320 кВт⋅ч и специальной водородно-электрической установке, которая способна значительно увеличить запас хода.
Размах хороший, но в связи с отсутствием соответствующей инфраструктуры (достать водородные элементы не так-то просто) грузовик вряд ли будет хорошо продаваться за пределами Северной Америки.
Кстати говоря
Водородные топливные элементы осуществляют превращение химической энергии топлива (водорода) в электричество, минуя малоэффективные, идущие с большими потерями процессы горения. Это электрохимическое устройство в результате высокоэффективного «холодного» горения топлива непосредственно вырабатывает электроэнергию.
Однако Nikola Motor заявила, что будет самостоятельно вырабатывать водород на специально оборудованных солнечных фермах. Каждая из таких ферм будет производить мощность до 100 мВт, а выделение водорода будет основано на методе электролиза.