Компания Continental разработала передовую систему зарядки автомобилей на электрической тяге. Новый метод основан на принципе магнитной индукции — больше не нужны никакие провода.

Технология представляет собой систему из двух комплектующих — базовой станции, которая монтируется, например, на специализированной парковке или в собственном гараже, и приёмника, который устанавливается в днище электромобиля.

Чем точнее расположены друг напротив друга передатчик и приемник, тем эффективнее будет передача энергии. Иными словами, если припарковаться не совсем ровно, то зарядить машину вряд ли получиться. Но разработчики предусмотрели и это. Для водителей, у которых проблемы с парковкой, придумали микронавигационную систему, принцип работы которой основан на применении смарт-датчиков магнитного поля, встроенных в «базу».

Магнитная система микронавигации в разы точнее, чем ныне существующие парктроники. К тому же никакой слой снега, листьев, грязи или пыли не станет помехой для работы системы.

Что касается времени, то платформа обеспечивает мощность в 11 кВт, что по заверениям разработчиков, позволяет за каждую минуту нахождения электромобиля на станции подзарядки прибавлять к запасу хода по одному километру пути.

В перспективе разработчики предполагают усовершенствовать систему для использования в повседневной жизни.

Больше по теме

Эта статья относится к следующим меткам:

Посмотрите — возможно, другие статьи по этим меткам также заинтересуют вас.