Немецкий автоконцерн Daimler AG совместно с разработчиками из китайской компании BYD презентовал свой электрический концепт — Denza 500. Электрокар способен преодолевать расстояния до 500 километров на одном подзаряде.

За основу разработчики взяли первое поколение небезызвестного Mercedes-Benz класса В, поэтому внешне ничего принципиально нового мы не увидим:

  • высота — 1 642 милиметров,
  • длина — 4 672 мм,
  • ширина — 1 850 мм,
  • а колесная база в общей сложности насчитывает 2 880 миллиметров.

А вот «начинка» уже впечатляет. Модель предлагается в двух вариантах:

  • «попроще» с электромотором мощностью 117 «лошадей»
  • и помощнее — на 184 лошадиных силы.

Аккумуляторный блок в обоих случаях одинаковой емкости — 70 кВт/ч. Такие характеристики позволяют электрокару разогнаться до сотни буквально за 10,5 секунд (в мощном варианте) или за 14 секунд (в варианте «послабее»). Максимально автомобиль может развить скорость до 150 километров в час в обоих случаях.

В зависимости от комплектации электромобиль также может быть оснащен:

  • мультимедийной системой с сенсорным экраном на 9 дюймов,
  • двухзонным климат-контролем,
  • светодиодными фарами,
  • кожаным салоном
  • подогревом передних сидений.

В Китае ценник на Denza 500 начинается от 298,8 тысяч юаней, что в рублевом эквиваленте приравнивается практически к 3 миллионам.

Похоже, что Daimler всерьез озаботился экологической ситуацией и своим будущим в «зеленом» мире. Мы видим уже не первый электрифицированы концепт, выпущенный немцами, а не так давно несколько крупнейших немецких автоконцернов — Volkswagen, BMW Group и, конечно же, Daimler AG совместно с американским Ford объединились, чтобы развернуть свою сеть 350-киловаттных электрозаправок Ionity. До 2020 года консорциум намерен открыть по всему миру 400 таких станций.