КамАЗ анонсировал проект по созданию автобусов, работающих полностью на электрической тяге. В настоящий момент разрабатывается серия из автобусов различных габаритов: 6, 9 и 12 метров в длину. Размер автобуса будет влиять на вместимость пассажиров, самый маленький рассчитан на 12 человек.

При изготовлении автобусов фирма использует классические шасси от КамАЗа только для самого большого варианта вместимостью 85 человек. Другие электробусы из этой серии разрабатывают на основе шасси других производителей.

Кстати говоря

Вас также может заинтересовать статья «Электробус «Богдан» проедет на 250 км больше».

Пока что автобус можно подзарядить как обычный телефон — от стандартной розетки. Однако этот процесс длится около 24 часов, чем доставляет значительные неудобства при эксплуатации. В компании сейчас конструируют устройства, которые позволят сократить это время в разы.

Прежде чем открыть массовое производство, необходимо сертифицировать изобретение, чтобы водители могли на законных основаниях выезжать на таком транспорте на маршрут. Первым на очереди станет малый электробус.

Напомним, что такой автобус уже в течение нескольких месяцев работает в тестовом режиме в Москве. Пассажиры отмечают повышенную комфортность в салоне по сравнению с обычными автобусами, а также быстроту и отсутствие шума при движении. Заинтересованность в закупке новинки проявляют как в Москве, так и в других городах России.