FAQ по электромобилям

Какой звук у электромобиля при езде?

Каждый представляет звук бензинового мотора при езде и на холостом ходу. Некоторые автомобили с ДВС звучат мягко и уверенно, некоторые — ревут как обиженный слон с бронхитом. Но у электромобиля нет бензинового мотора вообще. Так как же звучит электромобиль?

А почти никак не звучит. Нет гула и рева мотора, даже при разгоне. В салоне можно разговаривать, не повышая голос — и это при том, что в электромобилях обычно нет дорогостоящей звукоизоляции, которую волей‑неволей приходится устанавливать на бензиновых автомобилях премиум‑класса.

Но, кстати, это отсутствие необходимости в звукоизоляции сыграло недобрую шутку с производителями электромобилей первых поколений. Например, пользователи старых Nissan Leaf неоднократно отмечали, что звука мотора‑то, конечно, не слышно — а вот свист колес по асфальту на высокой скорости слышен прекрасно. И что этот звук при долгом прослушивании становится довольно неприятным. Разумеется, этот звук есть и у бензиновых автомобилей, но там его глушит более громкий гул мотора.

Но теперь производители начинают учитывать это и уделяют внимание звукоизоляции электромобиля снизу.

Главная проблема бесшумности электромобилей, конечно, не в этом.

Производители начинают добавлять электромобилям звук

Европейцы и американцы уже столкнулись с определенными сложностями — дело в том, что, как показала практика, пешеходы при определении положения автомобиля полагаются на слух больше, чем кажется. Проходя мимо арки в ряду домов, горожанин обычно не заглядывает в нее, прежде чем шагнуть, если не слышит звука автомобиля из нее. А некоторые полагаются на слух, даже переходя улицу.

И вот в этих случаях такие безопасные и продуманные электромобили внезапно оказываются опасны.

Строго говоря, не всегда это действительно выливается в дорожные происшествия. Потому что, например, «Теслы» со своим продвинутым автопилотом обычно успевают сами заметить появившегося пешехода и мягко, но надежно притормозить, пропуская его. Но такой автопилот есть не у всех электромобилей — да и вообще, зачем увеличивать количество стресса для пешехода и водителя?

Наметилась новая тенденция и среди электромобилестроителей, и среди законотворцев.

  • Первые оборудуют электромобили специальными звуковыми сигналами, которые автоматически включаются при появлении пешеходов в ближнем радиусе действия сенсоров. Электромобиль как бы сигнализирует «смотри, я здесь», не оставаясь больше бесшумным и незаметным.
  • Вторые, соответственно — готовят нормы, по которым все электромобили должны обладать такими функциями.

В общем, проблема решается. А во всё остальное время электромобили остаются такими же бесшумными и комфортными.

← Обратно к FAQ — узнать ответы на другие вопросы по электромобилям