Заказать звонок 8 (812) 603-78-79

Установите электрозаправку и получайте прибыль

Мы производим и подключаем публичные зарядные станции для электромобилей — дистанционно управляемые, защищенные от погоды и вандалов, снабженные терминалами оплаты.

Как лучше монетизировать свою электрозаправку? Закажите звонок нашего специалиста — и он расскажет всё о получении электро-прибыли.

Отправляя форму, вы соглашаетесь с политикой защиты персональных данных

Какой должна быть публичная заправка для электромобилей?

Прибыльной

А значит — нужен механизм оплаты. Надежный и удобный для пользователей — потому что иначе они предпочтут заряжаться по-другому. Идеальный вариант — оплата банковской картой, но здесь есть загвоздка, о которой — ниже.

Защищенной

Станция, установленная в городе, встретится с осадками всех возможных видов. Встретится с городской пылью, проникающей внутрь, к электронной начинке. Встретится с вандалами. Она должна быть готовой ко всему этому.

Заметной

В мерцающем и мельтешащем городе ваши зарядные станции — спасительный оазис для электромобилистов. Важно, чтобы они узнавали его с первого взгляда, спокойно заряжались и исправно платили вам деньги.

Дистанционно управляемой

Если вы не хотите раздувать штат компании и нести дополнительные издержки — станции должны контролироваться из единого центра. Прямо с одного компьютера. Чтобы выезд на место был нужен только в редчайших случаях.

3 линейки станций EVA для зарядки электротранспорта на городских улицах

EVA Eco

Станция базового уровня. Не рекомендуется для использования в качестве публичной зарядной колонки, так как не имеет терминала оплаты и контроля доступа.

  • 1 разъем стандарта Type 2.
  • Мощность 22 кВт.
  • Электротехническая защита.
  • Стальной корпус с полимерным покрытием.
  • Степень защиты оболочки IP 54.
  • 3 цветовых исполнения.

128 832 рубля

EVA Future

Станция продвинутого уровня. Увеличена скорость зарядки, добавлена кастомизация. Есть настенная версия. Есть терминал контроля доступа — так что вы можете разрешать зарядку по ключ‑картам или с оплатой бесконтактной банковской картой.

  • 1 (в настенной) или 2 (в напольной) разъема стандарта Type 2.
  • Мощность 22 или 43,5 кВт.
  • Электротехническая защита.
  • Стальной корпус с полимерным покрытием.
  • Степень защиты оболочки IP 54 или IP 56.
  • Возможна установка СКУД.
  • Возможна кастомизация.

От 232 до 355 тысяч рублей

EVA Nature

Станция для VIP-сегмента. Вершина развития зарядных станций переменного тока для электромобилей. Максимальный выбор опций и дизайн на уровне «произведение искусства».

  • 2 разъема стандарта Type 2 и 1 разъем Schuko.
  • Мощность 22 или 43,5 кВт.
  • Электротехническая защита.
  • Стальной корпус с полимерным покрытием.
  • Степень защиты оболочки IP 54 или IP 56.
  • Возможна установка СКУД.
  • Возможна кастомизация.
  • Уникальный плавный дизайн.

От 495 тысяч рублей

Конструкция станций EVA непрерывно улучшается. В связи с этим в дизайн станций могут вноситься изменения.

Подобрать комплектацию и узнать точную цену





Получите консультацию разработчика

Отправляя форму, вы соглашаетесь с политикой защиты персональных данных

5 + 5 преимуществ уличных электрозаправок EVA для вас

5 преимуществ — общие для всех станций EVA, они перечислены на главной,
а еще 5 — важны именно для владельцев публичных станций, вот они:

1

Платежные терминалы, которые решают проблему с законодательством

На данный момент в России неполадки с законодательством, регулирующим публичные электрозаправки. Продавать электроэнергию имеет право только официальная энергосбытовая компания.

Владельцам публичных станций приходится выкручиваться — давать доступ к станциям по ключ-картам, которые могут быть платными. При этом электричество формально не продается — а интерес бизнесмена, развивающего инфраструктуру, всё-таки учитывается. Однако это неудобно для потребителя — ему приходится таскать с собой толстую стопку карточек и платить за каждую из них. Это бесперспективно. Новый закон готовят — но когда он выйдет?

Поэтому покупателю станций приходится выбирать: заказывать их с терминалом для обычных бесконтактных банковских карт (с прицелом на будущее, которое наступит после принятия закона) — или с терминалом для ключ-карт (будет работать сейчас, но потом понадобится апгрейд).

EVA решила этот вопрос. Мы используем терминалы, которые можно перепрограммировать. Пока закон не принят — вы можете давать зарядку по ключ-картам. Когда его примут — сможете легко и без затрат на новое оборудование перейти на более удобную схему с оплатой по банковским картам.

2

Выбор между высокой (IP 54) и очень высокой (IP 56) защитой от погодных условий

Публичные станции чаще других устанавливаются на улице, под солнцем и дождем, в облаках городской пыли. Очень кстати приходится то, что станциям EVA эти условия в принципе не страшны.

Вы выбираете между двумя уровнями защиты — IP54 или IP56. Что означают эти цифры?

  • Первая цифра в коде IP — уровень защиты от проникновения твердых предметов. Цифра 5 означает: «Полная защита от контакта. Внутреннее оборудование защищено от проникновения пальцев, инструментов, кабелей и проводов любого диаметра снаружи. Некоторое количество мелкой пыли может проникать внутрь, однако это не нарушает работу устройства».
  • Вторая цифра в коде IP — уровень защиты от проникновения воды.
    • Цифра 4 означает: «Защита от дождя, капель и брызг с любых направлений. Не защищена от водяных струй и не предназначена для погружения в воду».
    • Цифра 6 означает: «Защита от дождя, капель, брызг, морских волн и сильных водяных струй с любых направлений. Не предназначена для погружения в воду».

Таким образом, вы можете не беспокоиться за установленные публичные электрозаправки EVA — они выдержат любые вызовы от погоды.

3

Корпус из прочной стали с полимерным покрытием обеспечивает вандалостойкость

Теоретически сломать можно всё, что угодно. В свое время вандалы разрушили даже Колизей. Однако для того, чтобы сломать или испортить станцию EVA, вандалам придется запастись специальными инструментами (которых у них нет) и потратить действительно много времени и сил. Опыт установленных паркоматов говорит, что вандалы к этому не готовы и таких возможностей у них нет.

Вопрос решает сочетание прочного стального корпуса, который защищает оборудование от силового воздействия — и полимерно-порошкового покрытия, которое защищает стальной корпус от времени и химических воздействий.

4

Уникальная для вашей компании цветовая схема обеспечивает заметность и узнаваемость

Мы не поставляем зарубежные станции с переклеенными логотипами — мы изготавливаем их сами. Под ваш заказ. В любых цветах RAL — и с любыми логотипами, нанесенными шелкографией.

Значит — станции вашей публичной сети будут уникальными. Они будут выполнены именно в ваших корпоративных цветах. Электромобилисты смогут узнавать их издалека — и будут точно знать, кому они обязаны возможностью удобно заряжать свои транспортные средства на улицах города.

5

Доступно объединение станций в единую сеть, удаленный контроль и управление

Станции EVA поддерживают удаленное управление — а значит, вам в любой момент будет доступна информация об их использовании и исправности. Значит, вам не придется раздувать штат сервисного персонала, который должен постоянно контролировать электрозаправки очно.

Это позволяет сделать бизнес-схему на публичных электрозаправках более простой, надежной и удобной для владельца.

Подключитесь к прорывной технологии электромобилей —
и получайте постоянно растущую прибыль с этого нового рынка

Узнать, как приобрести и установить станцию





Получите консультацию разработчика

Отправляя форму, вы соглашаетесь с политикой защиты персональных данных

Цветовая схема

Вот несколько примеров того, как может выглядеть EVA. Возможности выбора расцветки — безграничны. Для вас станция может быть окрашена в любые цвета RAL.

нанесение на зарядную станцию EVA логотипов и надписей шелкографией

Логотипы и надписи

Наносим ваши лого и надписи на корпус методом шелкографии — стойко и в цветах.

выбор системы контроля и управления доступом станций ЕВА

Управление доступом

Устанавливаем выбранную вами систему контроля доступа — по ключ-картам или с оплатой бесконтактными банковскими картами.

выбор количества разъемов и мощности станций ЕВА

Разъемы и мощность

Вы выбираете количество и вид зарядных разъемов, а также мощность станции.

выбор степени защиты оболочки станций EVA

Степень защиты IP

Вы выбираете степень защиты оболочки — IP 54, защищенная от пыли и дождя, или IP 56, защищенная даже от сильных водяных струй.

Получите точный расчет стоимости зарядного устройства для электромобилей
с выбранными вами параметрами кастомизации

Получить расчет кастомизации





Получите консультацию разработчика

Отправляя форму, вы соглашаетесь с политикой защиты персональных данных

6 сомнений — стоит ли вам покупать зарядное устройство для электромобилей?

Зачем устанавливать публичные станции - и почему именно станции EVA?

Сети публичных зарядных станций — один из основных элементов будущей системы электротранспорта. Сейчас — момент, когда решается, кто будет получать прибыль от этого. Вы — или кто-то другой.

Публичная заправка чем-то подобна аппарату для вендинга. Вы владеете техническим устройством, которое приносит вам прибыль само по себе. Не просит кушать, не уходит в отпуск. А в отличие от вендинговых аппаратов, электрозаправку еще и не надо заполнять товаром.

Многие сети публичных электрозаправок попали в тиски порочной практики — оплата на них осуществляется при помощи их собственных специальных карт. Таким образом, владелец электромобиля должен все время таскать с собой целую кипу пластиковых карточек — иначе он вдруг не сможет подзарядиться в нужном месте.

Публичные заправки EVA снабжаются терминалами оплаты банковскими картами — значит, заплатить вам за заправку электромобиля сможет каждый.

Какова будет прибыль с часа зарядки?

По большому счету, именно этот вопрос — ключевой при принятии решения о покупке публичной электрозаправки.

К сожалению, на него невозможно дать универсальный ответ. Однажды мы обязательно сделаем удобный калькулятор, при помощи которого вы сможете рассчитать себестоимость часа зарядки электромобиля в ваших условиях. А сейчас — просто объясним принцип, по которому вы можете вычислить эту цифру самостоятельно.

Учтите стоимость кВт в час для вашей компании (она обычно невелика) — и учтите мощность установленного вами зарядного устройства. Полученную цифру вы можете сравнивать с тем, какую цену вы можете назначить за час зарядки электромобиля.

Почему я не могу поставить простую украинскую или российскую станцию за 900 долларов на свой паркинг?

Почему «не можете»? Можете, конечно. Всегда ведь найдётся тот, кто сделает дешевле. Единственный важный момент — проверьте перед покупкой наличие проведённых испытаний и обязательных сертификатов у зарядной станции. Чтобы случайно не сжечь свой или клиентский электромобиль за несколько миллионов рублей из-за экономии в несколько десятков тысяч на кустарной поделке.

Нужен ли сертификат от «Тесла» на станцию, чтобы заряжать электромобиль «Тесла»?

Нет, не нужен.

Согласно российскому законодательству все ответственные электроустановки такого ранга должны пройти испытания для обязательной сертификации по стандартам ТР ТС 004/2011 «О безопасности низковольтного оборудования» и ТР ТС 020/2011 «Электромагнитная совместимость технических средств». Наличие установленных законом сертификатов является единственным обязательным условием.

К сожалению, большинство российских и украинских производителей пока ухитряются игнорировать обязательность этого требования…

Приобретение любых иных сертификатов, особенно разработанных какими-либо частными компаниями, является сугубо добровольным.

Чем отличаются ваши станции от иностранных?

Ценой. Сроками поставки. Скоростью ответа на любые возникающие вопросы и пожелания клиентов. Отсутствием проблем с логистикой и растаможкой. Возможностью оперативного решения задач по ремонту и обслуживанию станций. В ряде случаев просто наличием обязательных сертификатов (это не «серые» станции, вообще лишённые возможности гарантийного обслуживания и ремонта).

Могу ли я заработать, если предложу ваши станции своим партнёрам или заказчикам?

Да, мы с вами можем заключить договор, дающий вам возможность выступать в роли дилера EVA в своем регионе и получать прибыль с каждой проданной электрозаправки.

Есть еще вопросы, на которые вы хотите получить ответ эксперта?

Есть вопросы





Получите консультацию разработчика

Отправляя форму, вы соглашаетесь с политикой защиты персональных данных

Наша гордость — сертификат Таможенного союза. Без него станция не могла бы считаться по-настоящему безопасной:

Хотите получить подробные технические сведения о станциях EVA?

Получить подробные технические сведения





Получите консультацию разработчика

Отправляя форму, вы соглашаетесь с политикой защиты персональных данных

Всего 6 шагов от первых раздумий до установленной уличной станции EVA

1. Вы оставляете заявку в форме заказа на этой странице

2. Получаете ответы на свои вопросы и выбираете лучший вариант электрозаправки для себя

3. Получаете четкое коммерческое предложение на выбранную комплектацию станции

4. Оплачиваете станцию

5. Мы производим станцию под ваш заказ

6. Мы отправляем вам станцию с подробной инструкцией или высылаем специалистов, которые сами подключат и запустят ее

Вы готовы сделать первый шаг к обладанию своей собственной электрозаправкой EVA?

Да, готов





Получите консультацию разработчика

Отправляя форму, вы соглашаетесь с политикой защиты персональных данных

Есть вопросы или планы, связанные с заправками для электромобилей? Свяжитесь с нами:

8 (967) 536-37-34

evaeco@mail.ru

Позвоните мне сами





Получите консультацию разработчика

Отправляя форму, вы соглашаетесь с политикой защиты персональных данных

Или, если вы в Питере, то приглашаем вас на встречу в наш офис.

Оплата такси — за наш счет.

Сайт использует cookie-файлы. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с этим. Что такое cookie?

Cookie-файлы нужны для сбора статистики использования сайта — и улучшения его в соответствии с интересами пользователей. Они анонимны, не включают персональные данные, повсеместно используются уже больше 20 лет и никому не мешают. Однако законодатели решили, что сайты должны предупреждать посетителей о них — и поэтому теперь на каждом сайте приходится закрывать эти бессмысленные сообщения об использовании cookie.

ОК