На сегодняшний день в Японии число заправочных станций для электромобилей составляет 40 тысяч. При этом количество традиционных бензиновых заправок здесь на пять тысяч меньше. Следует оговориться, что в эти 40 тысяч входят также пункты подзарядки в частных домах и 3 тысячи точек быстрой зарядки общего пользования. Последнее время складывается следующая тенденция: владельцы частных пунктов подзарядки стремятся делать их доступными для нескольких пользователей.

С ростом сетей электрических заправок электромобили перестанут быть экзотикой. Ведь рост рынка электрокаров непременно должен сопровождаться и должным развитием инфраструктуры — зависимость прямая и обоюдная.

Отказ от двигателей внутреннего сгорания — настоящая революция в автопроме. И обновления в этой отрасли будут происходить с неимоверной скоростью. Так что в ближайшие десять лет автомобильная промышленность изменится сильнее, чем за последние полвека.

Кстати говоря

Вас также может заинтересовать статья «Первая электрозаправка Санкт-Петербурга».

Лидеры автоиндустрии, ежегодно представляя современные концепты электрических автомобилей, не забывают и о развитии инфраструктуры для своих клиентов. Так, Tesla Motors активно развивают собственную сеть электрозаправочных станций быстрой подзарядки. Volkswagen и BMW тоже открывают свои электрические заправки в Соединенных Штатах.

В Японии число электрических заправок превысило количество бензиновых станций

Ситуация в Японии наглядно показывает, что революция автопрома, начатая еще Tesla Motors, по всей видимости, будет необратимой. И совсем скоро во всем мире электромобили станут вполне привычным явлением.

Больше по теме

Эта статья относится к следующим меткам:

Посмотрите — возможно, другие статьи по этим меткам также заинтересуют вас.