Продажи автомобилей с электрическим двигателем в Китае в 2017 выросли на 50 % по сравнению с 2016 годом. Практически за 1 месяц на дорогах Китая появлялось 40 000 электрических авто, и большая часть из них – местного производства.
Единственный крупный неместный бренд на рынке Поднебесной – Tesla. 95 % электромобилей в стране – бренды Китая. В общей сумме количество электромобилей среди всех автомобилей – 1,5 %.
А вот топ 5 ведущих по продажам «чистых» электромобилей Китая, которые, на удивление, почти не экспортируются. Очевидно, причина этого – в том, что в самом Китае потрясающий спрос на электромобили.
Пятое место – JAC iEV6S
Довольно перспективная модель, которая проходит на одном заряде 250 километров и имеет батарею на 33 кВт. Батарея, кстати говоря, производится Samsung, что уже говорит о ее качестве.
Четвертое место – Geely Emgrand EV
А вот фирма Geely за пределами Китая уже довольно известна. Во многом, правда, еще благодаря своим бензиновым автомобилям.
На одном заряде эта модель электромобиля проходит 255 километров. Цена – 36 500 долларов.
Третье место – Zhidou D2 EV
Лидер среди миниатюрных электроавто. За один только май 2017 было продано 5 000 этих электрических крох – во многом благодаря различным контрактам с такси и различными службами доставки. В меру известен в Европе, где позиционируется вообще как квадроцикл.Максимальная скорость – 90 километров в час, батарея – 12 кВт, поездка на одном заряде – 120 километров. Цена – 16 000 евро.
Второе место – BYD e5
Предыдущий хозяин рынка, ещё с 2013 года. В том числе, самый популярный у китайских такси. Седан, батарея – 48 кВт, на одном заряде – 300 километров. Стоимость в зависимости от комплектации колеблется между 30 000 и 35 000 долларов.