От развития сетей электрозаправок зависит развитие электротранспорта в целом. Когда зарядной инфраструктуры в России станет достаточно? Узнайте здесь. В этой рубрике мы говорим именно о сетях классической зарядки переменным током. Есть еще отдельная рубрика о супербыстрых зарядках постоянного тока.
Пятьдесят одна станция. И это только начало — в Голландии разрабатывается сеть станций для зарядки электромобилей. Планируется, что она покроет всю страну. Что характерно, такие станции будут работать на «чистой» электроэнергии из альтернативных источников.
Fastned — так называются станции зарядки — оснащены Читать далее →
Компания Mini рассказала о своем видении будущего зарядных устройств для электромобилей.
Система Light and Charge, встроенная в столбы для уличного освещения, позволит одновременно избавиться от темноты в вечернее время и заряжать электрические автомобили. Таким образом Читать далее →
Сообщается, что во всех будущих новостройках в Московской области в проект будут закладывать обустройство специальных зарядных станций для электромобилей и других видов электрического транспорта.
Девелоперы пришли к мнению, что таким образом можно Читать далее →
Правительство Китайской народной республики заявило о намерении потратить более пятнадцати миллионов долларов на создание станций для подзарядки электромобилей на территории всей страны.
Вы хорошо представляете себе Китай — перенаселенность и огромное количество автомобилей. Поэтому жителей и власти Китая Читать далее →
Команда проекта EVA продолжает изучать уже используемые на российских просторах варианты электрозаправок. Сегодня мы расскажем о смелом опыте студентов питерского Политеха — и о том, во что этот смелый опыт превратился в реальности. Читать далее →
Пресс-служба Audi сообщила, что через восемь-десять лет 25 процентов выпускаемых корпорацией автомобилей будут работать при помощи гибридного двигателя либо на электрической тяге целиком. Чтобы достичь этого, компания будет выпускать новые модели по очереди в течение всего заявленного периода.
В настоящее время у Audi уже имеется Читать далее →
Почти 200 миллиардов вон (180,3 миллиона долларов) Южная Корея выделила в 2016 году на распространение инфраструктуры зарядных станций в регионе.
«Зеленый» сектор энергетики рассматривается приоритетным в контексте плана кооперации в структуре плана стимуляции роста экономики. По плану монополиста в сфере поставок электроэнергии, компании Korea Electric Power Corp. (КЕРСО), государственными структурами финансируется Читать далее →
Ассоциацией CHAdeMO (Япония) была опубликована ежегодная статистика, иллюстрирующая процесс распространения быстрых устройств для зарядки электрокаров особого формата.
Фаст-чарджеры (коих в Японии насчитывается уже около 6 500) уже обильно покрыли собой территорию Страны восходящего солнца, поэтому особый акцент новой презентации был на сделан на развитие Читать далее →
В Европейском союзе был принят закон, по которому с 2019 года каждый построенный или отреставрированный дом должен оснащаться зарядной станцией для электрокаров.
Причина данной инициативы заключается в первую очередь в экономии средств на развитие этой инфраструктуры, ведь при ремонте или постройке здания намного дешевле Читать далее →
Наиболее острый вопрос, стоящий перед индустрией электромобилей и идеей полного перехода на этот экологически чистый вид транспорта — вопрос о зарядке. Решения предлагались разные — размещать на крыше солнечную батарею, которая сможет заряжать электрокар прямо по ходу движения, или же сконструировать его так, чтобы владелец мог зарядить свою машину от обычной домашней розетки.
Солнечные батареи сильно утяжеляют конструкцию электрокара и делают его зависимым от погоды, заряжать же его от розетки слишком долго, и поэтому эти идеи, в целом, уже сильно устарели. Сейчас ясно, что необходимо Читать далее →
Сайт использует cookie-файлы. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с этим. Что такое cookie?
Cookie-файлы нужны для сбора статистики использования сайта — и улучшения его в соответствии с интересами пользователей. Они анонимны, не включают персональные данные, повсеместно используются уже больше 20 лет и никому не мешают. Однако законодатели решили, что сайты должны предупреждать посетителей о них — и поэтому теперь на каждом сайте приходится закрывать эти бессмысленные сообщения об использовании cookie.
