На авторынок возвращается потенциальный конкурент Tesla — компания Fisker Automotive, возобновившая производство электромобилей выпуском электрического седана люкс-класса Revero.
Fisker Automotive открыл производство еще в 2011 году. И уже тогда компания обещала составить серьезную конкуренцию Tesla Motors. Однако конкурент вскоре ушел из гонки. Дело в том, что в разгар разработки электромобиля компания Fisker столкнулась с финансовыми трудностями. Деньги на дальнейшее ведение проекта внезапно закончились. Концепт требовал значительных доработок, но инвесторов так и не удалось убедить. Вот производство пришлось свернуть. В 2013 году Fisker Automotive объявили о начале процедуры банкротства.
Но теперь китайская фирма Wanxiang, занимающаяся поставкой автозапчастей, решилась реанимировать перспективного автопроизводителя. Компанию перекупили и переименовали. Бывший Fisker Automotive стал называться Karma. Вдобавок новый владелец утвердил новое руководство. На сегодняшний день компания занята разработкой электромобиля Revero, прототипом которого стал незаконченный проект электрокара Fisker Karma.
Так, новая модель электрокара будет оснащена простым и понятным бортовым компьютером с приятным интерфейсом. И такое решение уже само по себе является «камнем в огород» Tesla, бортовые компьютеры которой многие признают слишком сложными. При этом Karma «молчать не стала». И возвращение компании сопровождалось язвительным намеком на нынешних лидеров электромобилестроения:
«Если вы ищете бортовой компьютер с инструкцией на двести страниц, которую нужно несколько раз прочесть и вызубрить на зубок только для того, чтобы включить его, поищите в другом месте».
Но ключевая особенность нового электрокара заключается в другом. Крыша Revero оснащена солнечными панелями. Это позволит водителю зарядить свой электрокар от солнечной энергии. Такая функция электромобиля не только будет экономить деньги своего владельца, но и не оставит его в беде на отдаленной трассе с разряженной батареей.
Кстати говоря
