В тот день на площади Победы в Санкт-Петербурге собралось колоссальное количество электромобилей всевозможных мастей – можно сказать, исторического масштаба событие. В мероприятии участвовали и классические электромобили, и внедорожники, и сверхсовременные скоростные спорткары.
Причина для столь знаменательного события – первый результат продвижение зарядной инфраструктуры для электротранспорта в Питере.
Представители крупнейших фирм-автопроизводителей на примере демонстрировали, что электромобили – не такое уж и далёкое будущие, и что уже сейчас это не эксперимент, а уже вполне рабочее и естественное транспортное средство. Наглядным примером послужил стройный ряд электрических автомобилей, совершивший бесшумный автопробег от площади Победы до парковки в аэропорту Пулково, где и была впервые в Санкт-Петербурге установлена электрозаправка.
Станция подзарядки электромобилей в Пулково – первое звено в будущей сети подзарядочных станций в Северной столице. В будущем планируется установка ещё множества подобных заправочных терминалов. Устанавливать их планируют на автостоянках, у ТЦ и бизнес-центров.
Георгий Полтавченко, губернатор Санкт-Петербурга, заявил: сама зарядка электромобиля в подобной станции будет бесплатной, деньги взимаются только за парковку авто. А Андрей Сорочинкий, глава “Ленэнерго”, сообщил итоговую текущую цену такой подзарядки: 150 рублей в дневное время и 100 рублей – в ночное.
Сама электрозаправка выглядит как компактный модуль с подсветкой, индикатором заряда и, собственно, разъёмом для подсоединения электромобиля.