Пока компания Илона Маска доминирует на рынке электромобилестроения, а мировые автоконцерны делают акцент на городские машины, Nikola Motors разрабатывают четырехместный электрический багги Nikola Zero.

Разработчики обещают мощную начинку для своего детища. Так, под капотом Zero — 555 «лошадей», что, во-первых, больше, чем у любого существующего спорткара, а во-вторых, позволит водителю с комфортом преодолеть даже самую пересеченную местность.

Кроме этого багги может похвастаться впечатляющими 6643 Нм крутящего момента на каждом колесе и четырьмя мощными электромоторами. С такими характеристиками до первой «сотни» внедорожник разгоняется за 3,9 секунды. А аккумуляторный блок, превосходящий батареи Tesla Model S, емкостью 125 кВт-ч позволит на одном подзаряде преодолевать расстояния более 320 километров.

Nikola Zero также повысил свою эффективность в режиме 4х4 за счет полностью электрической тяги на всех колесах, в то время как традиционные багги теряют те возможности, которые можно было бы выжать из вседорожника, ставя на свои авто полный привод. Абсолютная электрификация багги, по заверениям разработчиков, не только обеспечит мгновенный отклик, но полностью устранит вероятность сбоя на уровне передач.

Вездеход оснащен и мощными колесами. Здесь стоят 32-дюймовые покрышки и диски с бедлоком, надежно фиксирующие шины даже при нулевом давлении. С такими колесами можно не бояться ездить по любому бездорожью, даже через самые каменистые преграды. Zero сможет пересечь ручей и даже небольшую речку — разработчики поставили на него водонепроницаемые аккумуляторы и электропривод.

Помимо этого, внедорожник может похвастаться двумя камерами, массивными светодиодными фонарями, задней и передней лебедками. В салоне разместились четыре комфортабельных кресла с усиленными ремнями безопасности и 10-дюймовый дисплей. А на крыше электрического вездехода установлены солнечные панели — эта опция способна подпитать любые приборы до 12 Вольт, при этом не «съедая» основной заряд.

В продажу Nikola Zero поступит уже в 2018 году. Для покупателей будет представлено на выбор три вида аккумуляторов: самый мощный 125 кВт/ч и варианты «поскромнее» — 100 и 75 кВт/ч. Цена базовой комплектации начинается с 35 тысяч долларов, но можно приобрести электромобиль в разы дешевле, если сделать предварительный заказ до начала официального старта продаж.