Информацию об этом предприятие, обеспечивающее пассажирские перевозки в столице, разместило на официальном портале госзакупок.

В сообщении говорится о покупке тридцати электроавтобусов общей стоимостью 49,7 миллиона рублей.

В условиях контракта также прописаны технические характеристики приобретаемых электромобилей. Так, крыши электрокаров должны быть оборудованы солнечными панелями для зарядки аккумуляторов.

На одном подзаряде электромобили должны преодолевать расстояния не менее 70 километров, если ехать по ровной дороге со скоростью 20 километров в час. Максимально электромобили должны разгоняться до 30 километров в час. Салон микроавтобуса должен вмещать по меньшей мере восемь человек. И еще одно важное условие — электрокары должны быть обязательно голубого цвета, чтобы не отличаться от остальных столичных автобусов.

Кстати говоря

Вас также может заинтересовать статья «Рынок электротранспорта в России обещает рост?».

Стоит отметить, что серийных электромобилей с такой «начинкой» не существует. Наиболее доступный вариант на российском рынке – двухместный Renault Twizy (порядка 800 тысяч рублей за машину). Но компании-перевозчику, судя по всему, требуются машины для эксплуатации в ограниченных зонах движения транспорта. А не так давно появилась информация, что за проект может взяться Центральный научно-исследовательский институт автомобилестроения «НАМИ», у которого уже есть опыт разработки электрических микроавтобусов.

Больше по теме

Эта статья относится к следующим меткам:

Посмотрите — возможно, другие статьи по этим меткам также заинтересуют вас.