Концепт минивэна I.D. Buzz — естественное развитие показанного ранее на Международной выставке потребительской электроники шоу-кара Budd-e. А из его названия ясно, что I.D. Buzz приходится близкой роднёй электромобилю Volkswagen I.D.
Оба электромобиля произведены на платформе MEB-XL. Она послужит основой для всех электрокаров Volkswagen.
Внешний стиль минивэна выдержан по классике микроавтобусов Volkswagen T1 выпуска 1950-х годов — два цвета, белый верх. Но всё-таки есть элементы осовременивания. Например, светодиоды — в фарах, в эмблеме Volkswagen на носу электромобиля и выштамповки на бортах. Довольно красочно.
Длина минивэна I.D. Buzz — 5 метров, колёсная база — 3,3 метра.
У I.D. Buzz имеются два электрических двигателя, совокупная мощность которых равняется 370 лошадиным силам, за счёт чего минивэн набирает 100 километров в час за 5 секунд. Снизу у минивэна установлена тяговая батарея в 111 кВт⋅час. Ожидаемый запас хода — 600 километров по циклу NEDC или 430 километров по циклу EPA.
Благодаря модульной платформе имеется возможность иной компоновки силовой установки — например, использование единственного мотора на 268 лошадиных сил с батареей на 83 кВт⋅час.
Читайте также
Также из интересного в электромобиле имеются:
- автопилот,
- проекционный дисплей с картинкой дополненной реальности на лобовом стекле,
- прямоугольный руль с сенсорными областями.
В салоне шесть мест, расположенные в три ряда. Причем можно обустроить мобильный офис, если развернуть кресла второго ряда вперёд спинками и поставить столик. Можно вообще убрать второй ряд и развернуть вместо этого кресла первого ряда.
Двери отделаны металлизированным материалом, похожим на кожу, пол — белая берёза. Подсветка в салоне зависит от режима движения: когда за рулём автомобиля водитель, она белого цвета, а при включенном автопилоте окраска освещения становится тёплых оттенков.