Ashok Leyland, второй крупнейший в Индии производитель грузовых автомобилей, объявил о сотрудничестве со стартапом SUN Mobility. Совместно они планируют разработать систему замены батарей для электроавтобусов. В первую очередь исследование будет сосредоточено на городских транзитных автобусах, затем перейдет на менее габаритный грузовой транспорт, а также на междугородние автобусы и грузовые автомобили дальнего следования.
Компанию SUN Mobility возглавляет прошедший подготовку в Стэнфорде инженер Четан Маини, также известный как основатель индийской компании-производителя электромобилей Reva. Стартап надеется создать экосистему с открытой структурой и сеть станций для замены батарей на основе его запатентованных умных батарей.
Ashok Leyland уже некоторое время работает над электроавтобусами — в октябре прошлого года она представила сделанный в Индии электроавтобус Circuit. Британский филиал компании Optare продает эти электроавтобусы на европейском рынке.
Читайте также
Ашок Джунджунвала, советник Министерства по новым и возобновляемым источникам энергии Индии, отметил преимущества сменных батарей. Он подчеркнул, что хотя электрокары не всем доступны без дополнительной финансовой поддержки от государства, их количество может быть увеличено за счет отделения от электромобиля батареи, его самого дорогостоящего компонента. Он отметил, что есть готовность покупать автомобили без батарей: «Например, если я захочу купить автобус или трехколесный автомобиль, я куплю его без батареи, но с повышенной эффективностью».
Совместный проект двух компаний является важным шагом для внедрения новых технологий и развития индустрии электротранспорта во всей стране.
«Сегодняшние партнерские отношения с Sun Mobility — это еще один шаг к выдвижению решений мирового класса в Индии, решений, разработанных в Индии и сделанных индийцами. На данный момент, это эксклюзивное партнерство для совместной разработки системы замены батарей. Как только это будет сделано, мы рассмотрим другие варианты».
Винод Дасари, исполнительный директор Ashok Leyland
Разработчики утверждают, что продукт будет готов в течение следующих 12‑18 месяцев.