В начале 2016 года на международной выставке электроники в Лас-Вегасе молодая компания Faraday Future презентовала свой спортивный автомобиль FFZERO1. Уникальность модели в том, что этот спорткар – электрический. За глаза электромобиль даже называют «убийцей Tesla». Разработанный молодой фирмой электромобиль уже смог составить серьезную конкуренцию давно зарекомендовавшей себя на авторынке Tesla.

И это неудивительно. Для разработки концепта были привлечены лучшие специалисты, ранее работавшие в Tesla, BMW, Jaguar и Apple. Так, дизайн разработал Ричард Ким, на чьем счету разработка дизайна BMW-i3 и BMW-i8.

Инвестиции в проект составили порядка миллиарда долларов. Главным инвестором проекта выступила китайская фирма LeTV, специализирующаяся на электронике.

Проект молодой компании уже набирает серьезные обороты. Так, на презентации, помимо самого электромобиля был представлен проект автомобильного завода Faraday Future, который планируется открыть в Неваде.

Кстати говоря

Это далеко не единственный электрокар, претендующий на звание «убийцы Tesla».

«Начинка» спорткара

По своим техническим характеристикам «убийца Tesla» вполне оправдывает свое негласное название.

Это полноприводный автомобиль, мощность которого — 1000 лошадиных сил. Спорткар разгоняется до сотни всего за 2,8 секунды и способен развивать скорость до 320 километров в час. Это обусловлено наличием четырех электрических моторов, которыми оснастили автомобиль.

Кроме того, электромобиль оснащен множеством и других полезных функций, вроде датчиков, анализирующих факторы внешней среды: погода, дорожное покрытие и так далее.

Информация с датчиков мгновенно отражается на экране бортового компьютера (или, если так будет удобнее самому водителю, на его смартфоне).

Однако, даже несмотря на такие технические параметры, компания пока не планирует пускать электромобиль в массы. По словам Faraday Future — это не более, чем демонстрация потенциала компании. Главное же ее слово — пока впереди.

ffzero1-sportkar-ot-faraday-future-ili-ubiitca-tesla-1

Так, помимо презентации электрического спорткара компания продемонстрировала публике уникальную технологию автомобилестроения – VPA (Variable Platform Architecture). Данная технология позволит производителю осуществлять сборку автомобилей различной конфигурации, с любым набором электромоторов, аккумуляторов, батарей, расположенных между осями машины.

Именно эти параметры зададут колесную базу и габариты авто. А приводность автомобиля напрямую зависит от числа электродвигателей и их расположения.

Примечательно, что данная платформа позволит также создавать любые типы автомобилей от спорткаров до автомобилей массового потребления (хетчбэков и кроссоверов). Немудрено, что эту технологию нередко сравнивают с конструктором «Лего».