100 000 полностью электрических автомобилей, совершенно не загрязняющих окружающую среду, сейчас колесят по дорогам Норвегии. Это рекорд для государства, численность населения которого составляет всего-то 5 миллионов человек. Хотя это и всего лишь 3% от всех автомобилей страны, но всё-таки. А к 2020 году планируется расширить электрический автопарк до 400 000 экземпляров.

Норвегия вообще лидирует в мире по темпу электрификации автотранспорта. Самыми топовыми моделями электрокаров на ее территории на данный момент являются BMW i3, Volkswagen e-Golf, Nissan Leaf и Tesla Model S.

Не стоить забывать, что речь при этом идёт именно о полностью электрических моторах в автомобилях, совершенно без вредных выхлопов. Гибридные автомобили в расчёт не берутся. Подобными результатами в абсолютном исчислении могут похвастаться только несколько стран в мире, но с гораздо большим по численности населением, нежели Норвегия — таким образом, в относительном исчислении она бесспорный победитель.

Правительство страны само загоняет себя в очень сжатые сроки: к 2020 году число чистых электромобилей на дорогах Норвегии планируется увеличить до 400 000, к 2025 году нулевой выхлоп должен быть у каждой продаваемой в стране машины, а к 2030 году планируется добиться нулевого уровня эмиссии углерода.

На данный момент 1/3 новых продаваемых авто — гибриды, 1/5 — полностью электрические (о таких цифрах могут только мечтать и в Китае и США, например).

Сначала властями планировалось, что льготы для покупателей электрокаров и освобождение от уплаты 25% НДС будут аннулированы, когда суммарные продажи достигнут 100 000 электромобилей. Но в итоге было решено продлить льготы до 2025 года.

Кристина Бу, генеральный секретарь ассоциации электротранспорта Норвегии, считает, что надо оставить все возможные льготы владельцам электротранспорта, чтобы поддерживать тенденцию. По статистике этой организации получается, что 100 000 электромобилей на дорогах Норвегии сократили количество вредных выбросов углекислого газа на 200 000 тонн ежегодно.

Государственное субсидирование для покупателей электрических автомобилей имеет место и в других странах Европы. Например, в Словакии для покупки электромобилей жителям выплачивают 5 000 евро. А в Германии при приобретении электрокара предоставляется скидка в 4 000 евро, а также владельца электротранспорта освобождают на 10 лет от транспортного народа.